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Cilindro de prueba individual EPZ-G

  • Cilindro sincronizado con movimiento sin deslizamiento, tanto a velocidades altas como bajas del vástago del pistón.
  • Baja fricción
  • Incidencia de baja fuga de aceite
  • Pistón rectificado con precisión; superficies de apoyo superficie pulida; con un revestimiento especial antifricción de "alta resistencia al desgaste
  • diseño de cilindro de rodillo pulido
  • Las bandas guía se utilizan para guiar el pistón
  • Protección de la superficie: barnizado negro
  • Tolerancias estrechas en todas las piezas de fabricación: holguras de plomo pequeñas
  • Diseño compacto „ Peso reducido
  • Sistema de medición de posición inductivo incorporado
  • Compatible con células de carga estándar y servoválvulas
  • Tamaños de conexión estándar para usar en marcos de prueba existentes

Ajánlatkérés

Cilindro de prueba individual EPZ-G

Precisión

  • dependiendo de la potencia nominal en clase 0,5 - 1

Opciones de montaje

  • opcionalmente con diseño de brida de cabeza o pie
  • Rodamiento de bolas

Tamaño

  • Se puede seleccionar la fuerza de prueba dinámica: entre ± 5 ... 2000 kN
  • Longitud de carrera estándar: 100 / 250 / 400
  • Presión del sistema 210 o 280 bar
  • ¡Tamaños especiales/cilindros especiales bajo pedido!

Opciones y accesorios

  • Bloque de conexión para servoválvulas (serie MOOG 76/72) y 2 acumuladores de presión
  • Celda de carga
  • Placa adaptadora para celda de carga
  • Unidad acumuladora de presión
  • Servoválvula
  • Unidad hidráulica
  • Unirse a la estación
  • Componentes del adaptador para instalación en marcos de prueba existentes

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